“最近天热，过斑马线时发现有些车辆不太礼让行人，让行人等在大太阳下热得汗流浃背……”7月24日，杭州读者刘先生向小时新闻“记者帮”发来了这样一段话。

  记者随后联络上了刘先生。刘先生是杭州本地人，本年40岁。他不无忧虑地表明：杭州斑马线前礼让行人最近的状况好像比不上前几年。“就我自己感觉来说，两三年前过斑马线的时分，简直每一辆车都会减速让行。但最近我过斑马线，除了出租车和公交车，感觉到一些私家车不太乐意让行。比方有两次，我过斑马线走到一半，周围有轿车仍是会很快地开过，挺危险的。”

  刘先生猜想，不了解是否是与我们生活节奏渐渐的变快有联系，由于总要想着“会尽或许压缩在路上的时刻”。他说，“经过那些没有设置红绿灯的斑马线，行人总是有点战战兢兢的，便是会忧虑有危险。期望车辆仍是能够做好礼让行人，安全榜首，文明榜首。”

  杭州街头斑马线前车辆礼让行人的状况，真是像刘先生忧虑的那样“有让步”吗？

  2021年7月30日，杭州交警联合杭州市文明办举行“杭州文明安全出行大进步”新闻通报会。会上，杭州交警相关负责人通报了杭州推出的“替换通行”、礼让斑马线、黄牌卡车右转弯泊车调查再起步以及“海淞弯”2.0等办法，致力于事端下降、疏通进步，营建文明礼让有序的交通环境。

  小时新闻也从前报导过，礼让斑马线推广后，路面上呈现的新变化。此前报导戳这儿：@新老杭州人，发现斑马线一侧的“黄色网格线”吗？有了它，过马路更安全

  一是经过“左进右出”的“Z字型”，让电瓶车、行人“绕起来”“慢下来”。使其天性地上临来车方向，看清车辆通行状况；二是经过泊车撤退、设置黄网格线，削减视野遮挡和提早警示，让驾驶员能提早踩刹车减速，也让过马路的行人提早准备好，有很大成效避免了鬼探头事端产生；三是在斑马线入口处地上喷涂夺目的“向左看”、“向右看”提示文字，进步电瓶车和行人过街时的自动防护认识。

  此外，杭州市各区针对整治难点，采取了不同举动。为加强对在“礼让斑马线”上违法较多的人群的宣教作业，上城区展开“交安码”降色举动，以不一样的色彩显现交通安全危险等级，还鼓舞去路口当劝导志愿者，达到方针之后红码能够降到黄码；富阳区公交公司专门出台《司机斑马线礼让“三要诀、六关键”管理办法》，将礼让斑马线归入司机查核规范。

  这个夏天，在接连的高温炙烤下，杭城地上温度已超越50℃，杭州公安交警全力推动夏日攻势交通安全百日攻坚举动，深入展开包含机动车不礼让斑马线等专项整治，加强宣扬引导，进一步营建文明安全出行良好氛围。

  本文为钱江晚报原创著作，未经许可，制止转载、仿制、摘编、改写及进行网络传达等全部著作版权运用行为，不然本报将循司法途径追查侵权人的法律责任。

  渠道声明：该文观念仅代表作者自己，搜狐号系信息发布渠道，搜狐仅供给信息存储空间服务。