汽车车窗玻璃遮阳膜（简称汽车膜）具有阻挡紫外线、阻隔部分热量等功能，但由于目前汽车膜缺少统一的国家强制标准，这些功能往往难以评判。

  上海市消保委近期对部分汽配城、品牌授权经销商和网上商城等销售的汽车膜进行比较试验发现，不一样的品牌汽车膜的伸长率、紫外线阻隔能力、可见光透射比等指标存在比较大差异，部分产品甚至存在不达标等问题。

  清晰度 优质汽车膜在夜间可以清晰看见6米以外的物品，而劣质膜视觉清晰度差。

  颜色 优质汽车膜的颜料经得起长久地使用，不易变色，在粘贴过程中经刮板涂刮不会脱色，而劣质膜的颜色有时会自行脱落。可以用酒精或汽油擦拭一下膜的表面，易褪色的多是劣质膜。

  味道 劣质汽车膜的胶层残留溶剂中苯含量高，因此有异味，长时间处在此异味环境中，会影响车主的身体健康。优质膜在出厂前已经过专业处理，异味较小。

  气泡 撕开汽车膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质膜复合后完好如初。

  隔热性 能够使用一种测试方法作比较：在一个碘钨灯上放一块贴着汽车膜的玻璃，用手触摸玻璃感觉不到热度的是优质膜，而有烫手感觉的表明其隔热性能有问题，往往是劣质膜。

  贴膜后3天内不要升降车窗，一周内不要清洗汽车膜及开启除雾线开关，贴膜后假如慢慢的出现气泡必须在24小时内到施工店做处理；勿让空调风对着膜吹，以免发生较强烈的热胀冷缩。

  优质汽车膜具有单项防护功能，即外部能防敲击，内部能被轻易击破。贴膜后车主在遇到紧急状况时，可用钝器敲击侧窗玻璃的四个角，这样一来，车窗玻璃就会整块脱落，以便车主在紧急状况下逃生。

  车膜在使用一段时间后应该按时换，根据不同档次产品来看，大约间隔在5—8年。